अगरतला, 11 जनवरी: केंद्र सरकार के बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्रालय ने राज्य में गोमती नदी को बांग्लादेश में मेघना नदी से जोड़ने की पहल की है। केंद्र सरकार पहले ही राज्य में आंतरिक जलमार्गों के निर्माण के लिए 2452.57 मिलियन टका मंजूर कर चुकी है। उक्त परियोजना में सोनामुरा से उदयपुर (40 किमी) तक गोमती नदी की खुदाई, 9 फ्लोटिंग जेटी की स्थापना, नदी तट के कटाव को रोकना होगा। परिवहन मंत्री सुशांत चौधरी ने आज राज्य विधानसभा में विधायक निर्मल विश्वास के एक प्रश्न के लिखित उत्तर में यह जानकारी दी.
परिवहन मंत्री ने विधानसभा को बताया कि भारतीय अंतर्देशीय जलमार्ग प्राधिकरण ने सोनामुरा के श्रीमंतपुर में एक अस्थायी फ्लोटिंग जेटी का निर्माण किया और इसे 7 जुलाई, 2020 को भारतीय भूमि बंदरगाह प्राधिकरण को सौंप दिया। उन्होंने कहा कि वर्तमान में राज्य जल संसाधन विभाग द्वारा तटबंध एवं उत्खनन का कार्य कराया जा रहा है. इसके अलावा, इस योजना को लागू करने के लिए 5 मई, 2020 को सोनामुरा दाउदकांति नदी मार्ग को अंतर्राष्ट्रीय जल संचार प्रोटोकॉल मार्ग घोषित किया गया है। यह प्रोटोकॉल मार्ग राष्ट्रीय जलमार्ग-1 (गंगा नदी), राष्ट्रीय जलमार्ग-2 (ब्रह्मपुत्र नदी), राष्ट्रीय जलमार्ग-16 (बराक नदी) और म्यांमार में कलादान नदी से जुड़ा होगा। परिणामस्वरूप, त्रिपुरा जलमार्ग के माध्यम से मुख्य भूमि भारत के अन्य राज्यों और दक्षिण पूर्व एशिया के पड़ोसी राज्यों से जुड़ जाएगा।
परिवहन मंत्री ने कहा कि सोनामुरा-दाउदकंडी प्रोटोकॉल मार्ग को उदयपुर (40 किमी) तक बढ़ाने का प्रस्ताव जल परिवहन विभाग के विचाराधीन है. भविष्य में यह जलमार्ग भारत के सोनामुरा बंदरगाह से बांग्लादेश के चटगांव बंदरगाह से कोलकाता के हल्दिया बंदरगाह को जोड़ेगा।
परिवहन मंत्री ने यह भी कहा कि राज्य परिवहन विभाग द्वारा लोक निर्माण विभाग (लोक संसाधन विभाग) को गोमती नदी के ड्रेजिंग कार्य, नौवहन क्षमता में वृद्धि और नदी तट अवरोध के लिए 2 करोड़ 90 लाख 50 हजार रुपये का भुगतान पहले ही किया जा चुका है।
विपक्षी नेता अनिमेष देबबर्मा के एक अन्य प्रश्न के लिखित उत्तर में परिवहन मंत्री सुशांत चौधरी ने कहा कि सागरमाला परियोजना के तहत फ्लोटिंग जेटी के निर्माण और आंतरिक जल आपूर्ति प्रणाली की स्थापना के लिए मुहुरी, खोई और मनु नदियों में एक सर्वेक्षण किया गया है।